夏季的到来，高空作业车的发动机也要注意保养与维护了。发动机是否能正常工作，关系着高空作业车能否高空作业给车主带来经济效益。只有良好的保养与维护好高空作业车及发动机，保持随时用随时能开才能高空作业给车主带来经济效益。 多数的高空作业车的发动机都是采用机械泵供油系统的，保养一般都是清洗或更换空气滤清、燃油滤清、润滑油滤清，夏天的润滑油像水一样或时间用的太长都需要更换。要勤检查发动机的皮带是否绷紧、松弛或磨损严重；喷油嘴的油嘴是否堵塞及喷油时开启的压力；如果是涡轮增压的发动机还要检查增压器进、回油管及进气口、排气口；还要检查供油阀与气门的间隙等等。特别提醒，在使用的时候一定要注意发动机润滑油的油温及水箱冷却液的温度，不能超过警戒温度，否则会造成涡轮增压的发动机拉缸拉瓦。
蓝牌伸缩臂高空作业车常见故障和维修处理方法
故障原因排除方法液压系统
压力达不
到工作压
力。1、溢流阀（安全阀）开启压力过低。1、调整溢流阀开启压力。2、油箱油面过低或吸油管堵塞。2、加添新油，或检查吸油管、滤油器。3、系统（油缸及阀等）有泄漏。3、对系统顺序检查。4、油泵损坏或泄漏太大4、检查油泵，进行检修或更换。液压系统
噪音严重
振动过大
压力表指
针跳动剧
烈。1、管道里有空气油面过低。1、检查油面是否过低，吸油管是否有泄漏，将泄漏处补好，若油面过低，则加足液压油，22米高空作业车，然后，系统元件在空载下，循环动作多次，江铃高空车厂家，使油缸运动到极限位置，高空作业车，以排除空气。2、油泵运转不均匀2、检修或更换油泵。3、管道或元件没有紧好3、紧固各元件管道和管夹4、油温过低或油己变质4、低速运转油泵，使油升温或更换新油。液压系统
油液发热
严重，油
温过高。1、液压系统工作时间过长或环境温度过高。1、适当停车冷却。2、溢流阀溢流压力过低，使系统常溢流。2、调整溢流阀压力。3、油泵转速过高。3、适当降低发动机转速。4、内泄严重。4、检查液压元件。5、调速阀卡住。5、检修调速阀。6、调速阀处在工作状态。6、检查电气系统。工作臂自动下沉
（油缸回缩）1、油缸内部泄漏1、更换油缸密封件或排除其它内泄原因。2、管接头漏油2、拧紧管接头或更换密封件。3、平衡阀失灵3、检修或更换平衡阀。
在我国的高空作业车的研究中，处于超过百米高度的高空作业车将会进行臂架的检测，在折叠处连接梁存在较大的扭转力矩，并且可以通过对伸缩式的箱形臂节进行改变，因而在长细上相较于常用的臂节将会较长，但是其结构的长细也会增加其的柔性。因此在同臂架的对比是，受到轴向压力与载荷的不同，将会产生不同的扭矩受力。而在横向载荷与端部弯矩的变化中，杭州高空作业车，臂架的偏置距离也会收到相应不同的扭矩。因此，当作业高度超过百米作业时，应该对臂架转的动与挠度进行满足，在位移与转角的过程中，应该对现有的应变问题进行不断地创新与更改。在对臂架的需求分析中需要不断地进行大变形分析。
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